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CT6销量暴增99.1%的背后,竟是“清仓大甩卖”的落寞?

作为二线奢侈品牌,凯迪拉克一直处于不温不火的状态。在2019年的前几个月,凯迪拉克的销量并不高。然后,随着凯迪拉克车型开始提供大幅折扣,各种车型的销售开始稳步增长。凯迪拉克CT6在5月份飙升甚至飙升,飙升99.1%。在过去的几个月中,其平均每月销量不足1000台突然增加,并成为凯迪拉克众多车型中的黑马,并仔细分析其销售情况。在上升的原因之后,很容易发现这一切仍然是由于其物有所值,以及在国家六级排放标准到来之前的最终“清仓大甩卖”,CT6很难隐藏。

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凯迪拉克CT6定位于中型和大型轿车。其竞争对手主要是宝马5系,梅赛德斯 - 奔驰E级,奥迪A6L等车型。通常,这款车不容易出现在消费者的候选名单中。毕竟,BBA在中国具有强大的品牌影响力,很容易产生惯性思维。我似乎知道自己的弱点。这款车价格高,整体实力非常强劲。其指导价格为37.97万元,折扣后价格低于31万元,大约7万元的下降无疑是非常好的,竞争力得到了显着提升。

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在凯迪拉克CT6放弃了大面积的镀铬后,CT6的表面更加清洁。点阵格栅比原始镀铬更加克制,更有活力。前大灯的面积减少了,尊严也减少了。尖点。如果你认为CT6的标签是“商务车”或“叔叔”,那么现在它值得30岁,它只是酷而奢侈,而且不再油腻。与相同级别的对手相比,CT6的最大特点是它很大。改变后,它的车长略有增加,达到了5223mm,加上3109mm的轴距,这已经是一辆大型车的大小了,这是一个正常的比例,侧面看起来比那些有更长后门的人更加协调太多了。

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在内饰空间设计方面,无论是梅赛德斯 - 奔驰的奢华还是奥迪的低调设计,凯迪拉克都拥有自己的家庭式内饰,拥抱设计和大量柔软材料,使内饰更具奢华感,而且还有点美式风格,整体设计相对低调而简洁,但功能非常全面,每个小巧的设计都非常人性化,内饰部分的重点是实用的。在内饰配置方面,新凯迪拉克CT6采用新一代CUE系统,支持车载娱乐系统的在线更新。整个系统方向盘采用电动调节功能,并伴随记忆功能,12.3英寸全液晶仪表板样式变化不大。然而,HUD平视显示器和夜视系统只有顶级的铂金版本。后续希望通用目的可以改进,以便更实惠的车辆可以具有更多实用功能。

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全新凯迪拉克CT6配备全新2.0T涡轮增压发动机和3.0T双涡轮增压发动机。 2.0T发动机将采用闭式气缸技术,峰值扭矩平台将比之前型号中使用的2.0T功率更宽。从目前公布的功率参数来看,该发动机的最大功率为234马力(172kW),与旧的2.0T发动机(276马力)相比有一定的下降。变速箱从8AT变为GM和福特开发的10AT变速箱。新变速箱的换档增加了30%,齿轮比调节范围更宽。动力连接的性能和平稳性也非常出色,绝对是同级别中非常好的变速箱。新的动力组合必将对动力平稳性和燃油经济性起到很大帮助。

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作为美国旗舰豪华车,凯迪拉克CT6在材料和动力方面具有非常好的水平,隔音和降噪以及电磁悬浮增加了车辆的质感。缺点是空间性能通用且底盘可通过。不好,油耗高。如果你将CT6与奥迪A6L进行比较,你只能说这两者有其自身的优势。奥迪的技术和设计感符合中国人的口味。两款车型都具有豪华车的特点。你喜欢哪一个取决于你的个人喜好。